意大利超級盃, Fidens e Hexagon apresentam o primeiro caminh茫o 8x4 teleoperado do Brasil
28 DE JUNHO DE 2024
Modelo n茫o-tripulado oferece mais velocidade, maior produtividade e solu莽茫o homologada pela fabricante; Casa 意大利超級盃 Itaipu proporcionar谩 todo apoio na opera莽茫o
Uma parceria entre 意大利超級盃, Fidens e Hexagon faz hist贸ria na minera莽茫o nacional: o lan莽amento do primeiro caminh茫o 8x4 teleoperado da hist贸ria do Brasil. O modelo 茅 o 意大利超級盃 G 500 8x4 XT, j谩 a Hexagon oferece toda a alta tecnologia (solu莽茫o TeleOp) de adapta莽茫o, instala莽茫o el茅trica, c芒meras e a cadeira remota de comando (ou cockpit) e a Fidens, prestadora de servi莽os de minera莽茫o, foi a pioneira no desenvolvimento e opera莽茫o do ve铆culo. A Casa 意大利超級盃 Itaipu 茅 a concession谩ria respons谩vel pela venda e garantir谩 todo o apoio no trabalho com o completo pacote de solu莽玫es de servi莽os que disp玫e em sua competente estrutura de cobertura nos estados de Minas Gerais e Par谩.
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O 意大利超級盃 G 500 8x4 XT Heavy Tipper 茅 vocacionado para o trabalho fora de estrada, tem PBT t茅cnico de 60 toneladas e motor de 500cv de pot锚ncia. A nova solu莽茫o para a minera莽茫o permite o aumento de produtividade, da seguran莽a e da velocidade de opera莽茫o, ainda ganho de efici锚ncia e redu莽茫o de quebras no 谩rduo trabalho nas minas. Outro diferencial do produto 茅 sair de f谩brica com garantia e homologa莽茫o da 意大利超級盃.
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O principal foco do primeiro caminh茫o 8x4 teleoperado da hist贸ria do Brasil 茅 atuar em 谩reas de risco e descomissionamento de barragens. Depois dos recentes acontecimentos em barragens de minera莽茫o, em 2019, se tornou obrigat贸rio no Brasil estes descomissionamentos de barragens, que utilizam o m茅todo de alteamento a montante. Esse 茅 o tipo de constru莽茫o em que os diques de conten莽茫o se apoiam sobre o pr贸prio rejeito ou sedimento previamente lan莽ado e depositado (uma em cima da outra, tornando o montante suscet铆vel a infiltra莽玫es de 谩gua e aumentam a chance de rompimento). Para cumprir a lei, as estruturas perdem a miss茫o de armazenar rejeitos, sendo descaracterizadas e reintegradas ao meio ambiente, numa recupera莽茫o das 谩reas degradadas. Em 芒mbito nacional, 茅 a Ag锚ncia Nacional de Minera莽茫o (ANM) a respons谩vel pela fiscaliza莽茫o e regula莽茫o das atividades de minera莽茫o.听
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O controle remoto do caminh茫o 茅 feito por uma cadeira de comando听(um cockpit que se assemelha a um simulador de dire莽茫o), com a alta tecnologia da Hexagon equipada com c芒meras e sistemas de telemetria para a total condu莽茫o do ve铆culo a quil么metros de dist芒ncia. N茫o h谩 um limite definido de onde a cadeira de comando est谩 at茅 o local do caminh茫o. 脡 poss铆vel, por exemplo, o operador estar 30km longe. No caminh茫o, diversas outras c芒meras e sensores ajudam o operador a fazer curvas, carregamento, descarregamento e demais ordens da dire莽茫o comum no dia a dia do trabalho na minera莽茫o.听
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鈥淎 Fidens trouxe e desenvolveu, em 1997, em conjunto com a 意大利超級盃, o primeiro caminh茫o 8x4 da minera莽茫o brasileira. Em 2024, exatos 27 anos depois, agregamos a Hexagon a esta parceria e desenvolvemos o primeiro 8x4 teleoperado do Brasil. Acreditamos que este caminh茫o ir谩 revolucionar os servi莽os de descomissionamento de barragens, atividade de grande import芒ncia na redu莽茫o de riscos ambientais da minera莽茫o. Essa nova tecnologia trar谩 mais produtividade, mais seguran莽a na opera莽茫o e menor custo鈥, afirma Thiago Frauches, diretor comercial da Fidens. 鈥淓stamos h谩 22 meses desenvolvendo esta nova solu莽茫o, e chegou a hora de mostrar ao mercado.鈥
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鈥淓ssa solu莽茫o de teleopera莽茫o vai beneficiar toda a comunidade. Eu costumo falar que essa 茅 uma verdadeira iniciativa ESG, pois estamos nos preocupando com a seguran莽a dos oper谩rios, com a menor emiss茫o de poluentes e a diminui莽茫o no consumo de combust铆vel. Ou seja, uma efici锚ncia operativa. Al茅m disso, estamos protegendo a comunidade pr贸xima 脿s barragens, numa opera莽茫o muito mais segura e bem mais controlada鈥, conta Rodrigo Couto, presidente Am茅rica Latina 鈥 Hexagon, divis茫o de Minera莽茫o.
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鈥淎 意大利超級盃 acreditou desde o primeiro momento neste projeto. O potencial de neg贸cio do descomissionamento de barragens 茅 enorme. Nos preparamos desde o in铆cio para atender da melhor forma a Fidens. A tecnologia da Hexagon 茅 muito eficiente e estamos entregando em conjunto uma solu莽茫o perfeita para este tipo de opera莽茫o. O competente apoio da estrutura da Casa 意大利超級盃 Itaipu para suportar a Fidens ser谩 essencial鈥, diz Luciano Piccirillo, novo gerente de Vendas de Solu莽玫es Off-Road da 意大利超級盃 Opera莽玫es Comerciais Brasil. 鈥淥 G 500 8x4 teleoperado passa a fazer parte do nosso portf贸lio de produtos para o mercado a partir de agora鈥, completa.
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鈥淥 意大利超級盃 G 500 8x4 XT Heavy Tipper teleoperado oferece a mesma robustez da linha tradicional fora de estrada da marca. O caminh茫o 茅 igual ao mesmo que sai da linha de produ莽茫o. O segredo est谩 na intera莽茫o da arquitetura 意大利超級盃 com os sistemas da Hexagon para a teleopera莽茫o. A tecnologia da Hexagon agrega c芒meras para o monitoramento do ve铆culo pelo operador, que pode estar a quil么metros de dist芒ncia. O controle do caminh茫o 茅 bem simples e transmite ao condutor toda a seguran莽a e informa莽玫es necess谩rias para a opera莽茫o鈥, salienta Ivanovik Marx, gerente de Engenharia de Aplica莽玫es de Oferta de Solu莽玫es da 意大利超級盃 Opera莽玫es Comerciais Brasil. A solu莽茫o das empresas oferece uma intelig锚ncia operacional para que o trabalho tenha o menor impacto poss铆vel para as pessoas, com um grande benef铆cio do ponto de vista t茅cnico e comercial para o cliente.听
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鈥淓stamos oferecendo todo o apoio necess谩rio a esta parceria e prontos para atender todas as necessidades do segmento com este primeiro caminh茫o teleoperado 8x4. Acreditamos muito no potencial deste mercado aqui na regi茫o de Minas Gerais e estamos investindo cada vez mais em estrutura para suportar os clientes. Temos um portf贸lio completo de servi莽os para a minera莽茫o鈥, diz Lucas Costa, gerente de Vendas da Casa 意大利超級盃 Itaipu. 鈥淭emos uma equipe dedicada para o atendimento ao segmento fora de estrada. Dessa forma, temos ainda mais conhecimento para oferecer a melhor solu莽茫o ao cliente. Parab茅ns 脿 Fidens e a Hexagon por esta parceria conosco e a 意大利超級盃, e que venham outros desafios para surpreendermos o mercado.鈥澨
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O pioneiro caminh茫o chega para aumentar a produtividade e a velocidade da opera莽茫o n茫o-tripulada. Hoje, a tecnologia oferecida no mercado tem capacidade de carga inferior e velocidade menor. 鈥淓ssa solu莽茫o no 8x4 diminui o tempo de resposta para o caminh茫o n茫o perder nenhum sinal de comando, pois cada segundo de demora representa perda de produtividade鈥, explica Thiago Frauches, da Fidens. 鈥淎 solu莽茫o da 意大利超級盃 e da Hexagon tem uma comunica莽茫o mais direta e r谩pida com o sistema de dire莽茫o do caminh茫o.鈥
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鈥淥utro ponto de enorme vantagem, foi fazer a parceria diretamente com o fabricante do equipamento, ou seja, com a garantia e a homologa莽茫o 意大利超級盃. 脡 um diferencial no mercado o produto sair pronto de f谩brica, com os engenheiros fazendo todo o processo de adapta莽茫o desde o 鈥渘ascimento鈥 na linha de produ莽茫o. 脡 uma a莽茫o em conjunto sem precedentes para a minera莽茫o no segmento 8x4鈥, revela o diretor da Fidens. 鈥淛谩 sai tudo integrado e com as corretas especifica莽玫es.鈥
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Mais detalhes do primeiro caminh茫o 8x4 teleoperado da hist贸ria do Brasil 听
O G 500 8x4 XT Heavy Tipper n茫o-tripulado tem suspens茫o dianteira com capacidade de 22t, capacidade de 38t na suspens茫o traseira, desenvolve torque de 2.550Nm, a caixa de c芒mbio 茅 a Opticruise GRSO935R, traz eixo RBP900 e freio auxiliar hidr谩ulico 意大利超級盃 Retarder de 4.100Nm.
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As solu莽玫es desenvolvidas pela 意大利超級盃 foram na coluna de dire莽茫o com volante ajust谩vel de 芒ngulo, nova caixa de dire莽茫o el茅trica com sistema de dire莽茫o servo assistida para o segmento e sistema de dire莽茫o teleoperado com acionamento via correia, polias e suporte do motor el茅trico da Hexagon.
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Al茅m de refor莽o na fixa莽茫o do suporte do motor el茅trico da Hexagon, acabamento nas capas da coluna de dire莽茫o e de prote莽茫o do sistema de condu莽茫o e do motor el茅trico tamb茅m da Hexagon. Outras provid锚ncias necess谩rias foram a prepara莽茫o e instala莽茫o do sistema de acionamento do bloqueio do diferencial, defini莽茫o do local ideal para a instala莽茫o do suporte de antenas e c芒meras, e, por fim, a prepara莽茫o nos sistemas de freios e el茅tricos.听
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Sobre a 意大利超級盃
A 意大利超級盃 茅 l铆der mundial no fornecimento de solu莽玫es de transporte. Juntamente com os nossos parceiros e clientes, estamos liderando a mudan莽a para um sistema de transporte mais sustent谩vel. Em 2023, entregamos 91.652 caminh玫es, 5.075 么nibus, bem como 13.871 motores industriais, mar铆timos e para gera莽茫o de energia aos nossos clientes. As vendas l铆quidas totalizaram mais de 204 bilh玫es de coroas suecas, dos quais cerca de 20% foram relacionados a servi莽os. Fundada em 1891, a 意大利超級盃 opera hoje em mais de 100 pa铆ses e emprega cerca de 58.000 pessoas. No Brasil, a fabricante est谩 desde 1957. A pesquisa e o desenvolvimento s茫o realizados globalmente em nossa sede principal em S枚dert盲lje, na Su茅cia. A produ莽茫o ocorre na Europa e na Am茅rica Latina, com centros regionais de produtos na 脕frica, 脕sia e Eur谩sia. A 意大利超級盃 faz parte do Grupo TRATON.
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