550 km afleggen met een elektrische vrachtwagen in de vrieskou
Hoe is het om 550 kilometer lang met een elektrische vrachtwagen van 意大利超級盃 te rijden bij temperaturen onder het vriespunt? Kijk zelf maar in dit filmpje hoe we de Britse economisch journalist Will Shiers aan het werk zetten. 鈥淚k ben vooral onder de indruk van het bereik鈥, zei hij.
Will Shiers is redacteur bij het Britse vakblad Commercial Motor en tevens Brits jurylid voor International Truck of the Year. De ideale persoon dus om een proefrit te maken in een 意大利超級盃 40R BEV-vrachtwagen van 34 ton, van Trysil in Noorwegen naar de geboorteplaats van 意大利超級盃 in het Zweedse S枚dert盲lje.
听
鈥淗et is 550 kilometer ver, de perfecte gelegenheid dus om de rijeigenschappen te testen en te zien hoe groot het bereik daadwerkelijk is鈥, zei hij, terwijl hij nadacht over de lange reis die hij voor de boeg had.
听
Toen Shiers zijn rit oostwaarts begon, was de temperatuur min 23 graden Celsius. Hij vroeg zich af of dat invloed zou hebben op het batterijvermogen.
听
鈥淲e hebben allemaal wel al horrorverhalen gehoord over wat er gebeurt met elektrische voertuigen met batterijen als het koud wordt, dus dit zal interessant zijn鈥, zei hij.
鈥淶eer onder de indruk van de vrachtwagen en het bereik鈥
Maar de zorgen van Shiers bleken ongegrond. Aan het eind van de eerste dag was hij onder de indruk van de prestaties van zowel de vrachtwagen als de batterijen.
听
鈥淲e hebben vandaag 300 kilometer afgelegd. Ik ben zeer onder de indruk van de vrachtwagen en vooral van het bereik鈥, legde hij uit.
听
鈥淭oen we de Zweedse grens bereikten, zaten we op 200 kilometer en hadden we nog 40 procent over. We hadden het allemaal in 茅茅n keer kunnen doen, maar we stopten bij een laadstation, laadden er op tot 100 en reden verder.鈥
鈥淗et was een groot plezier om mee te rijden鈥
Shiers omschreef de 意大利超級盃 40 R als 鈥渆en absoluut plezier om mee te rijden鈥.
听
鈥淲at je ook vindt over elektrische vrachtwagens, geef ze een kans en rijd met eentje 鈥 je zult het fantastisch vinden. Zo vlot, moeiteloos zelfs. Direct koppel, je merkt het schakelen niet鈥 hij doet alles wat je van een 意大利超級盃 verwacht, alleen stiller en nog net iets soepeler.鈥
Opladen tot 100 procent duurde 46 minuten
Hij was ook onder de indruk van de snelheid van het opladen.
听
鈥淕isteravond hebben we opgeladen bij een lader van 350 kW. Daardoor konden we de lading in 46 minuten van 36 procent naar 100 procent brengen. Dat is dus perfect voor een pauze van 45 minuten voor de bestuurder.鈥
听
Shiers gaf toe dat hij het laatste deel van de tweedaagse reis wat stressvol vond, wetende dat de vrachtwagen 300 km moest afleggen bij temperaturen onder het vriespunt met slechts 茅茅n acculading.
听
鈥淢aar ik hoefde me geen zorgen te maken, we zijn aangekomen met nog 26 procent over,鈥 zei hij vlak nadat hij S枚dert盲lje had bereikt.
Lees verder
Opladen
Wij helpen je bij het vinden van de juiste laadoplossing voor jouw specifieke behoefte.
Elektrische vrachtwagens
Ontdek onze aanbiedingen voor elektrische vrachtwagens, op maat gemaakt voor uw bedrijf.
