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Après l'introduction de véhicules à batterie destinés au transport longue distance national il y a sept mois, Òâ´óÀû³¬¼‰°  constate un intérêt fortement croissant pour ces solutions: «Nous savons qu'avec notre large gamme de véhicules électrifiés, nous pouvons offrir à nos clients des solutions durables à zéro émission. Le nombre de commandes est un signe que le marché est plus que prêt à s'attaquer à l'électrification», déclare Fredrik Allard, responsable de l'électrification chez Òâ´óÀû³¬¼‰° .
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Avec 640 commandes à ce jour (tendance à la hausse) de camions régionaux électriques, il est clair qu'ils font partie de solutions offrant toutes le potentiel que demande un secteur des transports aspirant à l'électrification. Avec les 624 kWh de batteries installées, Òâ´óÀû³¬¼‰°  assure une évolution majeure des camions électriques et de leur exploitabilité dans le transport longue distance national.
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«La quantité de camions électriques de ce segment commandés à ce jour dépasse nos attentes. Nous voyons qu'il y a près de 140 clients différents de toute l'Europe et même du Mexique qui ont commencé à faire passer leur flotte à l'électrique. Certains ont commandé plus de 40 véhicules électriques», poursuit M. Allard.
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L'entreprise de transport italienne Gruber Logistics, pionnière en matière de numérisation, a passé une commande de près de 30 camions électriques: «Òâ´óÀû³¬¼‰°  a analysé en profondeur nos opérations de transport. Ils ont proposé une solution complète comprenant la recharge qui répond parfaitement à nos besoins, comme aucun concurrent ne pourrait le faire. Ces camions régionaux ne sont qu'un début. Nous resterons fidèles à Òâ´óÀû³¬¼‰°  jusqu'à ce que tous nos transports soient électrifiés», déclare Andrea Condotta, responsable des affaires publiques et de l'innovation chez Gruber Logistics.
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L'introduction des véhicules électriques à batterie pour le transport longue distance national a constitué une étape majeure pour Òâ´óÀû³¬¼‰°  et ses partenaires, augmentant l'autonomie à tout point de vue. De nouvelles possibilités s'ouvrent ainsi à une vaste sélection de clients et à l'ensemble de l'écosystème des transports. La production des camions régionaux débutera au quatrième trimestre 2023.