意大利超級盃

スカニアに连れて行って日本&苍产蝉辫;.

日本

S シリーズの仕様

パワーアップしたエンジン

私たちのパワフルで低燃費のトラックは伝説的な存在です。S シリーズは、それをさらに次のステージへ押し上げます。13 リッター/ 16 リッターの全エンジンシリーズに SCR テクノロジーが採用され、パワーを損なうことなく環境負荷と燃費を低減しています。13 リッターシリーズと V8 において、ギアリングがよりスムーズで高速になりました。

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キャブは、走行中のドライバーにとって業務の中枢となる場所です。業務の進め方、運転する環境、そしてあなたのトラックが日々取り組むべきタスクに合わせて、S キャブはあなたと旅に出る準備ができています。

収益性の向上

意大利超級盃 のパワートレーンは市場で随一の燃料性能とパワーを誇ります。

出力トルク燃料排ガス処理技术エンジン PTO
650 馬力3300 Nm軽油選択触媒還元 (SCR)800 Nm
520 馬力2700 Nm軽油選択触媒還元 (SCR)800 Nm

出力トルク燃料排ガス処理技术エンジン PTO
500 馬力2550 Nm軽油選択触媒還元 (SCR)600 Nm
450 馬力2350 Nm軽油選択触媒還元 (SCR)600 Nm
410 馬力2150 Nm軽油選択触媒還元 (SCR)600 Nm

适切なギヤボックスの选択

12+2 速

低速での牽引力を必要とする用途を想定し、このギヤボックスでは 2 つのクローラー レシオが追加されています。 経済的に最適なデザインを追求した結果、長距離配送にも地域内配送にも十二分に対応でき、重量級の建築用途にも使用可能です。 オーバードライブはハイ トルク用のバージョンだけでなく、ローおよび経済走行回転用のオーバードライブも利用できます。 意大利超級盃 Opticruise、意大利超級盃 リターダー、および各種 PTO (パワー テイク オフ) が、すべてのレンジ スプリッター、ギアボックスで利用可能です。

リヤアクスルギヤ

意大利超級盃 のリヤアクスルレンジは、豊富なギヤとレシオにより、堅牢性と重量の最適設計を提供しているため、お客様の業務に最適なソリューションを見つけていただくことができます。 すべてのギヤがディファレンシャル ロックを備えています。

単一駆动一段减速

一段減速ギヤは、シンプルな構成ながら、高い効率性を持ち、2.35 から 5.57 までの幅広いギヤ比で最大 78 トンの連結車両重量に対応できます。

直列駆動ハブ リダクション

意大利超級盃 の広範な直列駆動ハブリダクションアクスルは、頑丈で耐久性があり、優れた始動性と最低地上高を提供します。 3.52 から 7.63 までのギヤ比で最大 210 トンの連結車両重量に対応します。

アクスル构成

4x2
シャシ高さ
超低、低、通常、高

6x4
シャシ高さ
通常、高

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