Obnovljiva goriva

Najbolja opcija

Elektrifikacija je sve va啪nije sredstvo za odr啪iviji transport, ali ne mo啪e sama da obezbjiedi potreban nivo dekarbonizacije. Odr啪iva biogoriva su 膷esto efikasna re拧enja i u pogledu tro拧kova i emisije CO2, a ponekad i jedina isplativa opcija za odre膽ene transporte i tr啪i拧ta.听

Kompanija 意大利超級盃 razvija i pru啪a najve膰i portfolio motora na tr啪i拧tu koji koriste alternative fosilnim gorivima, kao 拧to su bio-dizel, HVO i te膷ni ili kompresovani biogas. Svi na拧i Euro 5 i 6 motori mogu da koriste hidrotretirano biljno ulje (HVO), dok skoro sva na拧a vozila mogu da koriste FAME bio-dizel. Razvijali smo ovaj portfolio vi拧e od 25 godina.

听

U sektoru transporta biogoriva mogu da daju skoro trenutni doprinos dekarbonizaciji. Prema studiji koju je nedavno sproveo biogoriva su klju膷na za dekarbonizaciju transporta u zahtjevnim uslovima tokom narednih decenija, kako za nove tako i za flote koje se ve膰 koriste.

听

Snabdjevanje biogasom za sektor transporta je sve ve膰e, pri 膷emu se za distribuciju najvi拧e koristi postoje膰a infrastruktura za gas i to prelaz sa prirodnog na biogas 膷ini lakim i pristupa膷nim. Kompanija 意大利超級盃 blisko sara膽uje sa partnerima u energetskom sektoru kako bi se pobolj拧ala dostupnost biogasa za na拧e kupce.听

Cifre koje govore o smanjenju CO2

Stepen smanjenja CO2 se razlikuje u zavisnosti od kvaliteta goriva, kao i od razli膷itih okru啪enja i primjena vo啪nje.
Stoga vam predstavljamo interval za smanjenje CO2 i zatim dodajemo uobi膷ajeni slu膷aj sa fusnotom, kao 拧to je prikazano u nastavku:
鈥濻manjenje CO2 u pore膽enju sa dizelom, iz perspektive 鈥瀘d izvora do to膷kova鈥�.

Kada pri膷amo uop拧teno o razli膷itim alternativama kompanije 意大利超級盃 za dizel motore sa unutra拧njim sagorjevanjem, koristimo ove cifre:听

听

Biodizel鈥揊AME:听听听听听听听听 50鈥�80%, obi膷no 60%

HVO:听听听听听听听听听听听听听听听听听听听听听听听听听听听听听听50鈥�90%, obi膷no 83%*

Biogas (metan): 听听听听50鈥�90%, obi膷no 80%*

听

*iz sirovina zasnovanih na otpadu

HVO (hidrotretirana biljna ulja)

HVO se pravi iz razli膷itih izvora, poput otpadnog ulja, ulja uljane repice, otpadnog ulja od kuvanja i otpada od 啪ivotinjske masti. Upotreba ovih izvora energije ima sna啪an uticaj na smanjenje ukupnog efekta staklene ba拧te.

听

Stopa smanjenja: obi膷no izme膽u 50鈥�90%, obi膷no oko 83%.*

听

*Smanjenje CO2 u pore膽enju sa dizelom, iz perspektive 鈥瀘d izvora do to膷kova鈥�.听

Bio-dizel / FAME

Bio-dizel: snabdjevanje odr啪ivim

biodizelom prvenstveno se koristi za mje拧anje manje koli膷ine sa dizelom ili u 100% 膷istom obliku.

听

Stopa smanjenja: obi膷no izme膽u 50鈥�80%, obi膷no oko 60%.*

听

*Smanjenje CO2 u pore膽enju sa dizelom, iz perspektive 鈥瀘d izvora do to膷kova鈥�.听

Bio-metan

Bio-metan mo啪e da se dobije iz brojnih izvora, a najodr啪iviji i najpristupa膷niji na膷in je kori拧膰enje lokalnih kanalizacionih ili organskih otpada. Kori拧膰enje nekih vrsta otpada, kao 拧to je npr. 膽ubrivo, je te拧ko odr啪ivo i cirkularno rje拧enje koje bi 膷ak moglo da dovede do smanjenja CO2 za vi拧e od 100%. Biogas se sastoji iz istih molekula kao i prirodni gas, ali je biogas obnovljivo, dok je prirodni gas fosilno gorivo. Oba mogu da se koriste paralelno.

Stopa smanjenja: obi膷no izme膽u 50鈥�90%, obi膷no oko 80%*

听

*Smanjenje CO2 u pore膽enju sa dizelom, iz perspektive 鈥瀘d izvora do to膷kova鈥�.听

Hibrid

Hibrid ima kombinaciju elektri膷nog pogona i tradicionalnog motora sa unutra拧njim sagorjevanjem. To dosta smanjuje potro拧nju goriva, 拧to zatim dovodi do manjih emisija CO2. Tako膽e smanjuje buku, 拧to hibridnim vozilima mo啪e da obezbjedi posebne prednosti, na primer, dozvolu za rad u gradovima tokom ranog jutra, kasno uve膷e ili tokom no膰i.

Dostave kad je gu啪va najmanja imaju nekoliko drugih prednosti, kao 拧to su ve膰a efikasnost, kra膰e vrijeme vo啪nje, bolji uslovi rada za voza膷e i pove膰ava iskori拧膰enost vozila.

听

Verzija na dopunjavanje vam omogu膰ava da zapo膷nete dnevni posao u elektri膷nom re啪imu 鈥� sa potpuno napunjenim vozilom. Dodatno punjenje se zatim mo啪e obavljati i za vrijeme smjene voza膷a, npr. dok je kamion parkiran za utovar ili istovar ili dok se voza膷 odmara.

听

Hibrid omogu膰ava u拧tedu goriva od obi膷no 15鈥�40%, u zavisnosti od specifikacije i vrste rada. To naravno 拧tedi novac, ali i smanjuje emisiju CO2. Kori拧膰enjem obnovljivog goriva, kao 拧to su bio-dizel/FAME ili HVO, emisija CO2 膰e biti jo拧 manja, 膷ak i za vi拧e od 90%*, u pore膽enju sa radom na fosilni dizel.

听

*Smanjenje CO2 u pore膽enju sa dizelom, iz perspektive 鈥瀘d izvora do to膷kova鈥�.听

意大利超級盃