Combustibles alternativos

La mejor opci贸n

Hasta que otras soluciones, como la electrificaci贸n, sean m谩s viables, los biocombustibles son la mejor y, en algunos casos, la 煤nica opci贸n disponible para reducir sustancialmente las emisiones de carbono a corto plazo.

意大利超級盃 desarrolla y ofrece la mayor cartera de motores del mercado que pueden funcionar con alternativas a los combustibles f贸siles, desde camiones y autobuses de etanol hasta veh铆culos que utilizan biog谩s licuado o comprimido. Todos nuestros motores Euro听5 y Euro听6 pueden funcionar con aceite vegetal tratado con hidr贸geno (HVO), mientras que casi todos nuestros veh铆culos pueden funcionar con biodi茅sel-FAME. Hemos desarrollado esta cartera durante m谩s de 25听a帽os, comenzando con los autobuses de etanol en la d茅cada de 1990.

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En el sector del transporte, los biocombustibles pueden hacer una contribuci贸n casi instant谩nea a la descarbonizaci贸n. Seg煤n el听estudio听Pathways, aumentar el uso de estos combustibles renovables es el camino m谩s r谩pido para lograr las mayores reducciones de emisiones de carbono a corto plazo.

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El suministro limitado de biog谩s sigue siendo un desaf铆o para el sector del transporte. Hasta que esto se resuelva, el gas natural seguir谩 desempe帽ando un papel importante en el sistema de transporte sustentable, ya que nos permite aumentar el volumen de mercado de veh铆culos de gas y, por lo tanto, fomentar la adopci贸n de soluciones de gas. Mientras tanto, estamos trabajando con socios estrat茅gicos para mejorar la infraestructura de suministro de biog谩s, de modo que pueda ampliarse r谩pidamente.

HVO
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El aceite vegetal hidrogenado, HVO, es una forma moderna de producir combustibles biogenerados de alta calidad sin poner en riesgo la log铆stica del combustible, los motores, los dispositivos de tratamiento posterior de escape o las emisiones de escape.

El HVO se puede producir de diversas fuentes, como el aceite de desecho, el aceite de colza, el aceite de palma y la grasa animal. El uso de estas fuentes de energ铆a tiene un gran impacto en el ahorro total de gases de invernadero. En comparaci贸n con el diesel est谩ndar, una 贸ptima reducci贸n del CO2 puede alcanzar hasta un 90% de reducci贸n de las emisiones de CO2.

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El 叠颈辞诲颈茅蝉别濒 (o FAME por las siglas en ingl茅s de metil 茅steres de 谩cidos grasos) se puede producir a partir de varias fuentes, como las plantas de colza y los residuos de aceite para cocinar. El 叠颈辞诲颈茅蝉别濒 tambi茅n tiene la ventaja de ser un l铆quido que est谩 disponible en grandes cantidades.

El suministro de biodi茅sel sustentable se usa principalmente para mezclas con diesel o en un forma pura de 100%. En comparaci贸n con el di茅sel est谩ndar, se estima que una 贸ptima reducci贸n del CO2 puede alcanzar hasta un 85% de reducci贸n de las emisiones de CO2.

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El biog谩s se puede producir a partir de variadas fuentes, pero el m茅todo m谩s econ贸mico y sustentable es usar los desechos de alcantarillado locales. El biog谩s se compone de la misma mol茅cula que el gas natural, pero el biogas es renovable y el gas natural es f贸sil. Ambos se pueden utilizar en paralelo.

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Gas natural
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El gas natural es gas metano que se encuentra en encapsulamientos de la corteza terrestre. Se extrae de dep贸sitos de gas separados o conectados con la extracci贸n de petr贸leo. El gas natural es un combustible f贸sil, pero, debido a que el metano solo contiene un 谩tomo de carbono, la cantidad de CO2 que se emite durante la combusti贸n es menor, en comparaci贸n con un motor diesel est谩ndar.

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Bioetanol
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El bioetanol es el biocombustible m谩s utilizado en el transporte en la actualidad. Tambi茅n es el combustible que probablemente sea m谩s capaz de proporcionar vol煤menes tanto grandes como sustentables en el futuro. Una gran ventaja es que es un l铆quido y se encuentra disponible en grandes vol煤menes en todo el mundo.

Se puede producir en base a una gran variedad de materias primas, como la ca帽a de az煤car, el trigo y el ma铆z. Tambi茅n se pueden usar desechos ricos en almid贸n o az煤car, como la celulosa o el pan. Adem谩s, el bioetanol es comparativamente f谩cil de producir, incluso en una escala peque帽a. En comparaci贸n con el diesel est谩ndar, se estima que una 贸ptima reducci贸n del CO2 puede alcanzar hasta un 90% de reducci贸n de las emisiones de CO2.

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Los h铆bridos funcionan a base de energ铆a el茅ctrica, en combinaci贸n con un biocombustible. Esto reduce en gran medida el consumo de combustible, lo que, a su vez, conlleva menores emisiones. Tambi茅n reduce el nivel de ruido, lo que le brinda al veh铆culo h铆brido beneficios especiales, como poder conducir en las ciudades de madrugada, al finalizar la tarde o por la noche.

Las entregas fuera de las horas pico ofrecen variados beneficios, como la reducci贸n de los tiempos de conducci贸n, el consumo de combustible y las emisiones de CO2. Tambi茅n aumenta el uso de veh铆culo. En comparaci贸n con el di茅sel est谩ndar, una 贸ptima reducci贸n del CO2 puede alcanzar hasta un 90% de reducci贸n de las emisiones de CO2.

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贬铆产谤颈诲辞 enchufable
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Gracias a la versi贸n enchufable, el cami贸n siempre puede empezar a trabajar completamente cargado. Tambi茅n se puede realizar una carga complementaria durante el turno de un conductor, mientras el cami贸n est谩 estacionado para dejar o llevar productos, o bien durante el periodo de descanso.

Esta combinaci贸n de l铆nea motriz el茅ctrica y motor tradicional reduce el consumo de combustible, lo que minimiza las emisiones y los niveles de ruido. La soluci贸n h铆brida implica una reducci贸n incluso superior al 90% en las emisiones de CO2, en comparaci贸n con el di茅sel normal (en una combinaci贸n de h铆brido y HVO).

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