Uus 意大利超級盃 akutehas toetab elektriveokite suurtootmist
意大利超級盃s algas uus ajaj盲rk, sest Rootsis, S枚dert盲lje peatehases alustati elektriveokite akude kokkupanemist. Uue akutehase k盲ivitamine v玫imaldab elektriveokite masstootmist.
鈥濷len v盲ga uhke k玫igi kolleegide 眉le, kes panustasid teadmisi ja kogemusi meie uue akutehase 眉lesehitamisse. 意大利超級盃 soovib eestvedada 眉leminekut j盲tkusuutlikumale transpordis眉steemile. Akude koostetehase k盲ivitamine S枚dert盲ljes on 眉ks meie peamisi tegevusi elektriveokitele 眉lemineku kiirendamiseks," 眉tles 意大利超級盃 president Christian Levin.
Uues tehases koostatakse parima j玫udlusega akuelemente
意大利超級盃 eesm盲rk on, et aastal 2030 toota elektris玫idukitena 50% oma toodangust. Kaugemale vaadates v玫ib iga transpordivahend olla elektriline. 鈥灻渓eminek elektrilistele s玫idukitele on transpordiajaloos suurim muutus ja 2023. aastal on see j玫uliselt hoogu saanud. 1,5 miljardi Rootsi krooni suurune investeering uude akude koostetehasesse on selle 眉ks n盲ide,鈥 j盲tkas Levin.
听
Aprillis esitlesid 意大利超級盃 ja akude tootja Northvolt 眉hiselt v盲lja t枚枚tatud raskeveokite akuelementi, millel on silmapaistev j玫udlus ja ainulaadselt v盲ike s眉siniku jalaj盲lg. Veokite akude elemendid toodetakse esmalt eraldiseisvate detailidena P玫hja-Rootsis asuvas gigatehases Northvolt ETT. N眉眉d, alates 5. septembrist, pannakse need akuelemendid kokku veokite 眉htseteks akupakkideks Stockholmi l盲heduses, 意大利超級盃 peakontori juurde S枚dert盲ljesse ehitatud uues 18听000 ruutmeetri suuruses tehases. See v玫imaldab 意大利超級盃l k盲ivitada regionaalvedudeks (kuni 350-400 km) sobivate elektriveokite seeriatootmist.
Elektriveokite suurtootmise loomine
Sel suvel ehitati 眉mber elektris玫idukite suuremahuliseks tootmiseks senine koostetehas, mis rajati 意大利超級盃 veokite 拧assiide tootmisliini l盲hedusse S枚dert盲ljes. See v玫imaldab n眉眉d kiirendada ja t玫hustada elektriveokite tootmist. Akude koostetehases t枚枚tab 550 意大利超級盃 t枚枚tajat ning tehase t枚枚protsessid on ulatuslikult automatiseeritud 鈥 alates kaupade saabumisest akude tootmise ja tarnimiseni.
听
鈥濻玫ltumata kiiresti muutuvast 盲rikeskkonnast, j盲盲b kehtima meie lubadus seada alati klient esikohale. Meie esmaklassilisus seisneb selles, et pakume lahendusi, mis on 眉heaegselt parima kvaliteediga ning j盲tkusuutlikud. Erinevatest moodulitest ja elementidest kokkupandud akupakid on selle suurep盲rane n盲ide. Need peavad vastu 1,5 miljonit kilomeetrit, mis v玫rdub veoki elueaga. Oleme uhked, et saame partnerite ja klientidega sellist muutust eest vedada,鈥 眉tleb 意大利超級盃 tootmis- ja logistikajuht Marcus Holm.
